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养殖户急缺饲料!南京、扬州、淮安、宿迁多地封路
来源:农财宝典    2021年08月03日    点击:13696

近日,南京禄口机场发生新冠肺炎疫情,江苏多地根据防控要求采取了一系列严格的交通管控措施。据初步了解,目前南京、上海、盐城、泰州、扬州、淮安等地一部分企业的饲料、动保等水产投入品运费出现大幅上涨,经销商、养殖户加紧备货。

与此同时,江苏省农业农村厅办公室发布了《关于维护畜牧生产秩序,保障畜产品供给的通知》,提到要畅通饲料、苗种、疫苗等物资运输,保障菜篮子产品产得出、运得走、供得上。

淮安、泰州、南京和宿迁作江苏的饲料厂聚集地,受疫情影响,饲料流通受阻,一部分养殖产区的饲料投喂供应不上,正常生产节奏被打乱,这或将对后市水产品供应造成难以估计的影响。



南京、上海饲料运费上涨50%以上

“南京最早暴发的疫情,公司从7月21日已经开始积极组织防疫,发放防疫物资。员工都做过三次以上核酸检测,确保人员安全和工厂正常运转。”南京澳华生物科技有限公司常务副总经理郑海地告诉农财宝典-大国渔业记者,从7月21日起,公司通知经销商和养殖户积极备货,现在南京不禁止外地车进来,但是出南京比较困难,单向封闭,给我们造成了更大的困扰。除了要求提供48小时以内的核酸检测报告,还需要办理通行证,甚至一部分地区对南京来的运输饲料车辆要求更多,对饲料供应、运输和装卸货方面造成了更大的压力。

受疫情影响,南京发往一部分地区的货物车辆难找,进出条件苛刻,运输时间变长,运输费用增加。“20吨以下的车有的运费已经翻倍,20吨以上的涨幅达到50%左右。”郑海地指出,虽然有一小部分客户和养殖户反应供料不足,但是澳华在华东现在有多家公司,相互帮助和供应,虽然运行费用会变高,但是不会对运行有太大的影响。

南京澳华坚持保供应

“我公司也有受影响,而且这影响正逐渐显现和加强,因运输成本上升,且路途多次设卡检查,饲料有的无法送达客户处,有的拖延时长,客户抱怨较大。”上海一新饲料发展有限公司相关负责人贾柏松表示,最近几天开始,客户备货因仓储资金等原因库存不多,公司销量和客户以及终端养户都会有所影响。从上海发往苏北地区的车辆,因多次查验或封路,时间耽误过长。本地经销商往下运输时,个别地区根本进不去,比如从兴化到高邮,有一小部分养户已断货

扬州、泰州经销商、养殖户急等饲料

“除了南京,受到影响比较大的是扬州,淮安,兴化等地区。”江苏天成科技集团南通饲料有限公司水产料销售总监曹维新表示,疫情中高险地区司机不愿意跑,受48小时核酸检查和卡口检查时间过长影响,有些地方饲料运费上涨50%左右,由于疫情来得比较突然,一部分经销商只有少量备货,还有一部分经销商来不及备货。

“去高邮的车到现在还有好多车在高速口不让下,客户没有备货,急等用料。”江苏天成科技集团盐城饲料有限公司总经理杨凯指出,目前高邮宝应地区严格控制进入,除了要核酸,还要办理通行证,运输成本大幅增加。另外到过过扬州高邮宝应的车辆,回盐城时可能要隔离,司机提货很不方便。

“目前公司的经销商和养殖户大量备货,疫情对于高邮范围内运输影响较小。”扬州通威饲料有限公司总理杨建波表示,公司的销售市场主要在高邮、兴化,目前正在积极地与当地政府协调办理运输许可证明,希望减少疫情对高邮区域外饲料运输供应的影响。

在泰州,目前疫情管控较严,对饲料往外运输影响较大。江苏红膏饲料有限公司总经理许愿斌告诉记者,疫情对公司在兴化本地的饲料供应影响较小,目前公司的经销商和养户加紧备货,公司正加班加点生产饲料保障供应。“目前我司外围客户(扬州、淮安、宿迁)前期备了点货,后面只能就地解决用料问题了。”

淮安、盐城饲料跨区域流通受阻

在水产饲料企业较为集中的淮安、盐城地区,目前受疫情影响,一部分经销商和养殖户备货不足。据泰州澳华总经理廖英杰表示,一部分养户饲料库存量少,加上目前是水产旺季,饲料消耗量非常大,加上饲料跨区域流通受阻,导致运费上涨50%-60%。

面对疫情,淮安天参严格遵守国家的疫情防控要求,各项工作井井有条,确保饲料和其他投入品顺利送到养户塘口。淮安天参农牧水产有限公司华东区销售总经理季加俊强调,最近江苏多地加强了疫情防控的检查,有些地区的交通运输确实有些影响,公司业务人员全部在各自市场坚守岗位,在关键时刻为养殖户提供更便捷的服务,与客户共渡难关。

“目前盐城区域饲料企业受影响程度不大,淮安区域受影响较大,公司从盐城发往扬州、泰州、淮安区域的饲料运费涨幅50%左右,一部分区域存在饲料运输无人接单现象。”江苏铭治生物科技有限公司总经理李涛表示,在疫情影响较大区域,司机持有48小时内核酸检测可以通行,但因由疫区行程记录再去其他区域会受限制,所以对疫情中高风险地区运输受影响较大。

据南通海大苏浙地区白对虾负责人宋骏驰表示,目前疫情对盐城、南通的饲料运输暂时影响不大,公司有较为充足的饲料可以供应周边养殖区域。接下来是小棚放苗高峰期,鉴于后期形势不明,其建议客户可以适当做一些备货。“公司饲料供应本来比较紧张,受部分疫情中高风险区域封路影响,市场客户备货不足。”通威股份华东二区总经理兼南通巴大总经理柯善强指出,虽然饲料运费估计上涨30%,但是公司也积极想办法,和司机协商、找船运,争取早日帮助客户恢复正常生产节奏。

多位受访者表示,8-9月是华东地区水产养殖品种饲料投喂高峰期,饲料投喂需求量大。由于受到今年鱼苗投放规格,存塘密度和天气等原因影响,今年新鱼上市将会延后。目前疫情对华东地区企业水产投入品销量造成的影响还难以评估


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关键词: 饲料 大豆

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